DOLAR
18,6315
EURO
19,4988
ALTIN
1.061,76
BIST
5.000,14
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
Bursa
Az Bulutlu
13°C
Bursa
13°C
Az Bulutlu
Çarşamba Az Bulutlu
15°C
Perşembe Hafif Yağmurlu
17°C
Cuma Çok Bulutlu
18°C
Cumartesi Çok Bulutlu
19°C
Papirüs Pastanesi Mustafakemalpaşa
Papirüs Pastanesi MKP

Bursa’da otobana tepki

Karayolları Genel Müdürlüğü’ne Bursa ziraat odaları ve siyasi parti temsilcilerinden tepki geldi.
Türkiye Cumhuriyeti’nin en büyük yatırımı olarak belirtilen İstanbul-Bursa-İzmir otobanının Bursa güzergahında son sözü söyleyen Karayolları Genel Müdürlüğü’ne Bursa ziraat odaları ve siyasi parti temsilcilerinden tepki yağdı. Ziraat odaları, projenin verimli tarım arazilerini yok edeceğini belirterek, bir an önce bu karardan dönülmesini istedi.

Bursa’da otobana tepki
Yavuz Süt Mamülleri Mustafakemalpaşa

Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı’na bağlı Karayolları Genel Müdürlüğü, İstanbul-Bursa-İzmir Otoyolu ile ilgili proje değişikliği teklifi veren Bursa Kent Konseyi’ne cevap gönderdi. Kendilerine teklif edilen güneyden geçen otoyol güzergahının uygun olmadığını açıklayan Karayolları Genel Müdürlüğü, kuzeyden geçen yeni güzergahın detay çalışmalarının devam ettiğini bildirdi.
Bursa Kent Konseyi’nin teklifine karşılık gönderilen yazıda, “Bursa Kent Konseyi ve sivil toplum kuruluşlarınca teklif üzerine güzergah, SİT alanı içerisinde kalması, tampon bölge içerisinde kalması, seyahat süresinin daha uzun olması, yakıt tüketiminin yüksek olması, sulak alanlar ile etkileşiminin yüksek olması, diri fay bölgesi ile tamamen etkileşim içinde olması sebebiyle tercih edilmemiştir” denildi.
Karayolları Genel Müdürlüğü’nün aldığı karara ise Bursa’dan tepkiler gelmeye başladı. Projenin Karacaebey’de 7 bin dekarlık bir alanı etkileyeceğini söyleyen Karacabey Ziraat Odası Başkanı Nuri Karaca, “İlçemizdeki Canbaz, Heyran, Harmanlı, Gönü köyü ile merkezdeki Karatopraklar ile Bayıraltı mevkisinde bulunan tarım arazisi projeden etkilenecek. Biz bu projenin yapılmamasını istemiyoruz. Biz sadece tarım arazilerimiz ve su kaynaklarımız zarar görmesin istiyoruz” dedi.
Otobanın Nilüfer ilçesine bağlı 3 köyden geçeceğini belirten Nilüfer Ziraat Odası Başkanı Şaban Yurddaş da, ovaya zarar verecek yaklaşımlardan kaçınmak gerektiğini, hayat kaynağı olan toprağa zarar verilmemesi gerektiğine işaret etti. Yurddaş, “Ovaya zarar vermeyelim. Biz bu projeye karşıyız. Bir toprak kaç yüzyılda bu hale geldi. Bunun düşünülmesi lazım. Bugün Uluabat yolunun güney tarafından geçmesi iyi olacaktı. Kuzeyden geçerse tarım arazilerini etkileyecek. Tarım kayıpları artacak. Mahsulde büyük kayıp olacak” diye konuştu.
Otoban projesinin tehlikeli olduğunu ve çevreye zarar vereceğini ifade eden Yurddaş, “Nilüfer’de 3 köyden bu proje geçiyor. Konak, Balıklı ve Badırga’da bazı tarım arazileri bu projeden etkilenecek. Buradaki tarım arazilerini düşünmeliyiz. Tarım arazilerinin yok olmasının önü açılıyor. Binlerce zeytin ağacı gidiyor. Tarımın en güzel yapıldığı yer burası. Bu kadar tarım arazileri yok edilemez. Yok ola ola ne olur?” şeklinde konuştu.
Cumhuriyet Halk Partisi (CHP) Bursa İl Başkanı Gürhan Akdoğan, asrın projesi diye tabir edilen otoban projesinin Bursa ayağı etabını sert bir dille eleştirerek, “Her şeyden evvel bu otoyolla ilgili bilgiler henüz kamuoyuna açıklanmış değil. Ben siyasi parti il başkanı olarak projenin bilgilerine ulaşmak istiyorum. Bilgi alamıyorum. STK’ları hiçe sayan bir proje Bursa’dan geçiyor. Kabul edilebilir bir şey değil. Şehrimizin bütün dinamiklerinin katılacağı toplantılarla bu işin kararlaştırılması lazım. Dikkate alınmıyor. Kurumlar ucuz maliyetle bu işi çözmek istiyor. Ama pahalıya mal olmasın” dedi.
Bir santimetre toprağın oluşması için 500 yıl geçmesi gerektiğini ifade eden Akdoğan, “Bu iş bu kadar basit değil. Farklı görüşler dikkate alınmadan bu iş yürümez. 50 yere başvurduk. Bilgiye ulaşamıyoruz. Bursa’nın hayatını 100 yıl etkileyecek bir iş, ama toplumdan kaçırılıyor” ifadelerini kullandı.
MHP Bursa İl Başkanı Tevfik Topçu da, şehirleri etkileyecek bu tip projelerin akademik odalardan görüş alınmadan hayata geçmesinin zarara yol açabileceğini belirterek, “STK’ların ortak kararı ile bu projeler kabul edilmeli. Hükümet maliyetten kaçıyor. Ama maliyetten kaçmak kısa vadede mantıklı olsa bile uzun vadede zararlı olabilir. Dünyada üretilemeyen bir şey vardır, o da topraktır. Maliyetten kaçmak da doğru değil. Bu ülke geleceğini kurtarmak için daha çok maliyetlere katlanabilir” açıklamalarında bulundu

Peynirci Baba
Dostmedya Haber’i sosyal medyada takip ederek, son dakika Mustafakemalpaşa Haberleri’ne anında ulaşabilirsiniz.