Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak

İYİ PARTİ MUSTAFAKEMALPAŞA İLÇE BAŞKANLIĞI BASIN AÇIKLAMASI

İYİ PARTİ MUSTAFAKEMALPAŞA İLÇE BAŞKANLIĞI BASIN AÇIKLAMASI
Yavuz Süt Mamülleri Mustafakemalpaşa

İZMİR-İSTANBUL OTOYOLU

ÇELTİKÇİ KISMI – 18 ARALIK 2020

Bilindiği üzere halen faaliyette bulunan İzmir – İstanbul otoyolunun güzergahı ihale edildikten sonra değiştirilmiştir.

Değişiklik otoyolun ortası sayılabilecek bölgede Bursa -Susurluk arasında yapılmıştır.

Uluabat gölü ‘nün koruma havzası dışına taşınması gerekçesiyle yapılsa da yeni güzergahın bir kısmı da aynı koruma havzası içinden geçmekte hakim rüzgar yönü ile Uluabat gölüne yine zarar vermesi muhtemeldir.

Yapılan bu değişiklikle ayrıca yeni kamulaştırmalar gündeme gelmiştir. Oysa eski güzergah biraz değiştirilerek çok daha az, belki hiçbir ek kamulaştırma maliyeti gerekmeksizin bu durum çözülebilirdi.

Karayolları Genel Müdürlüğü ülkemizin her yerinde özellikle Karadeniz de  ücretsiz yollara bir çok tüneller yapmış ve yapmaya devam etmektedir. Uluabat Gölü’nü korumak için güzergah değişikliği yerine tüneller yapılabilirdi

Sonuç olarak yapılan güzergah değişikliği ile ülkemizin en verimli ovalarından birinin ortasından ek kamulaştırma maliyetleri göze alınarak  otoyol tamamlanmıştır.

Ama yeni güzergahta verimli ovadan dolayı ek maliyetler ve ek masraflar  oluşmuş – oluşmakta ve oluşmaya devam edecektir. Paranın bitmesinden dolayı,

  1. Otoyol AŞ nin yapması gereken yan yollar halen tamamlanmamıştır.
  2. Kamulaştırmalar bitirilmemiştir.
  3. İmarda değişmediğinden köylünün otoyolun ortasına ev yapma hakkı var mıdır?
  4. Çeltilkçi Beldesi çamur içinde bırakılmıştır.
  5. Otoyolun dolgu malzemesi aynı bölgedeki ocaktan karşılanmış ve izin alınan güzergah dışına çıkılarak kamyonlar tehlikeli biçimde köy içlerinden geçerek mevcut yolları da bozmuşlardır. Söz konusu yollar Otoyol AŞ. tarafından yeniden yapılmalıdır.
  6. Ocakta gelişigüzel alan büyütmesi yapılmak istenmişse de köylünün yürüyüş tepkisi ile Sayın Valimizin bölgeye geldiği köylülerce dile getirilmektedir.

Milletin efendisi olan köylü ne yapmıştır ki bu kadar sahipsiz bırakılmış ve bırakılmaktadır.

Otoban yan yolları ile ilgili Çeltikçi ve çevre köyleri hakkında yazılı önerge İYİ Parti grubu olarak Bursa Büyük şehir belediye meclisine önerge verilmiştir.

Ayrıca Çeltikçi ile Adaköy arasındaki arazi köprüsü ile ilgili defalarca bildirmemize rağmen İktidarında gündeminde olan bu köprü ile ilgili çalışma yapılmamıştır. Bu köprü ile ilgili çalışmanın acilen başlanarak 2021 tarım sezonuna yetiştirilmesi önem arz etmektedir.

HER ZAMAN MİLLETİMİZİN YANINDA OLDUK OLMAYA DA DEVAM EDECECEĞİZ.

TEVFİK DEMİR

MUSTAFAKEMALPAŞA İYİ PARTİ İLÇE BAŞKANI

Dostmedya Haber’i sosyal medyada takip ederek, son dakika Mustafakemalpaşa Haberleri’ne anında ulaşabilirsiniz.