Burası sayfanın başıdır.Örnek HTML sayfası Burası sayfanın gövdesidir.
DOLAR
33,0430
EURO
36,0039
ALTIN
2.558,20
BIST
11.180,57
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
Bursa
Az Bulutlu
36°C
Bursa
36°C
Az Bulutlu
Cumartesi Parçalı Bulutlu
36°C
Pazar Açık
35°C
Pazartesi Parçalı Bulutlu
34°C
Salı Az Bulutlu
33°C

Otoyol projesi son sürat devam ediyor

Mustafakemalpaşa’dan gitti, Karacabeyi ihya etti.

Otoyol projesi son sürat devam ediyor
Yavuz Süt Mamülleri Mustafakemalpaşa

İlk proje kapsamında ilçemizden geçmesi planlanan ancak daha sonra güzergah değişikliği nedeniyle Karacabey ilçesine kaydırılan dev otoyol projesi son sürat devam ediyor. Projenin son güzergah şeklinin belirlenmesiyle birlikte Bölgedeki arazi ve emlak fiyatlarının da tavan yaptığı belirtiliyor.

Gebze-Orhangazi-İzmir otoyolu projesinin yapım süresinin 7 yıl olarak belirlendiğini açıklayan yetkililer, ‘2015 yılı sonu itibariyle İzmit Körfez geçişi asma köprüsü, Gebze-Gemlik kesimi ve Kemalpaşa-İzmir kesimindeki çalışmaların tamamlanmasının hedeflendiğini belirtti. Karayolları Genel Müdürlüğü’nün yaptığı açıklamaya göre, Gebze-Orhangazi-İzmir (İzmit Körfez geçişi ve bağlantı yolları dahil) otoyol projesi, 384 kilometre otoyol ve 49 kilometre bağlantı yolu olmak üzere toplam 433 kilometre uzunluğunda.
Projenin Anadolu otoyolu üzerindeki Gebze köprülü kavşağından Ankara yönüne yaklaşık 2,5 kilometre sonra teşkil edilecek bir köprülü kavşakla (2×5 şeritli) başlayıp İzmir çevre yolu üzerindeki mevcut otogar kavşağında son bulduğunu ifade eden yetkililer, ‘252 metre kule yüksekliği, 35,93 metre tabliye genişliğine sahip bin 550 metre orta açıklığı ve toplam 2 bin 682 metre boyu ile dünyanın en büyük orta açıklıklı asma köprüleri arasında 4. sırada yer alan İzmit Körfez geçişi asma köprüsü inşaatında kuzey ve güney ankraj bölgesinde ankraj bloku kazıları tamamlandı. Şu an beton imalatı sürüyor” denildi.

ARAZİ FİYATLARI ARTTI
Dğer yandan; İstanbul – İzmir otoyol projesinin geçiş güzergâhlarından biri olan Karacabey’de emlak fiyatlarının son iki yılda yüzde 50 oranında artış gösterdiği öğrenildi.
Türkiye’nin en çok satış işlemi yapmasıyla altıncı sıraya çıkan Karacabey Tapu Dairesinin yaklaşık iki yıl önce incelemeye tabi tutulduğunu hatırlatan emlakçılar, dönümü 10 bin lira olan arazilerin 15 bin liradan alıcı bulduğunu söyledi.
Otoyolun yanı sıra sanayicilerin ilgi odağı olan Karacabey’de özellikle Bursa – İzmir karayolu güzergâhında neredeyse arazi bulmanın zorlaşmaya başladığı öğrenildi. Bu istikamette gelecekte arazi satışının metrekare hesabıyla yapılmaya başlanacağı öngörülüyor.
Öte yandan emlak sektöründeki bu gelişmelerin tarım alanlarının daralmasına da yol açtığı ifade ediliyor. Sanayi için özellikle Bursa’da tarafından gelen yatırımcıların vasfını değiştirdiği tarım alanlarının daralması endişeyle karşılanıyor.

Dostmedya Haber’i sosyal medyada takip ederek, son dakika Mustafakemalpaşa Haberleri’ne anında ulaşabilirsiniz.